해상 운송 중 사전 아연 도금 사각 강관을 녹으로부터 방지하는 방법은 무엇입니까?

이유사전 아연 도금 사각 강관장거리 운송 컨테이너 운송시 녹과 흰색 발생 : 장거리 운송 컨테이너 운송 중에는 해상에서 낮과 밤의 온도 차이가 크기 때문에 낮 동안 컨테이너의 온도가 너무 높고 온도가 급격히 떨어집니다. 밤에는 용기 내부의 뜨겁고 습한 공기가 차가워지면 벽과 용기 윗면에 물방울로 응축되어 흔히 '용기 비'라고합니다. 이후사전 아연 도금 사각 강관컨테이너 운송시 일반적으로 알몸이며 표면에 물방울이 떨어집니다.사전 아연 도금 사각 강관아연 도금 파이프 표면의 아연 층을 천천히 부식시켜 알칼리도와 미백을 유발합니다.

일단사전 아연 도금 사각 강관알칼리 복귀 및 미백 현상이 나타나고 표면의 아연 층이 부식되고 손상되며 부식 방지 및 녹 방지 효과가 사라집니다. 이것은 매우 심각한 품질 문제입니다. 그렇다면 어떻게이 현상을 최대한 피할 수 있을까요? 첫째, 크롬 산염의사전 아연 도금 사각 강관그 자체와 기름칠 및 방청의 품질; 둘째, 후사전 아연 도금 사각 강관처리되고 물을 비스듬히 놓고 고출력 선풍기를 사용하여 내벽 외부의 물을 불어냅니다. 마지막으로, 파이프를 컨테이너에 적재 한 후 상부와 강관 주변에 일정량의 방습제를 도포하여 컨테이너에서 발생할 수있는 수분을 충분히 흡수하고 컨테이너의 비를 피합니다.